進入2021年，Costco拓店節奏愈加活躍。
當山姆會員店、盒馬X會員店紛紛吹響擴張號角，Costco坐不住了。
近日，經青島城陽區政府官方“蓋戳”，Costco正洽談選址青島文陽路南、民城路東，計劃年內簽訂投資意向書。這意味著，Costco在內地再下一城！
事實上，自2019年內地首店開業以來，不到兩年，Costco已在上海、蘇州、深圳等地“敲定”10家新店。尤其進入2021年，拓展勢頭愈加迅猛，且所到之處均為GDP+人口“活力之城”和城市未來消費聚集區。
伴隨著Costco的速度與激情，國內倉儲會員店正式邁入“跑馬圈地”時代。
Costco的中國速度：2年“敲定”10家新店
2014年，Costco借道天貓國際首次在中國露面，試水三年后，于2017年開出第二家天貓旗艦店。2019年8月，隨著Costco內地首店在上海閔行區亮相，這場醞釀五年之久的中國之旅終于轉入線下賽道。
其首店購物面積近1.4萬㎡，設有1200個停車位，開業不到3小時便因人氣爆滿而不得不暫停營業。開店37天，Costco“吸納”20萬會員，刷新成立35年來的記錄。
Costco入華一炮而紅，恰巧踩準了國內倉儲會員制市場發展節奏。20世紀90年代末，中國零售市場初步向外資開放，吸引了山姆、麥德龍等首批倉儲式付費會員制企業。然而，此后近20年，會員制在中國才完成“拓荒-萌芽-崛起”過程。
2020年，被視為中國本土倉儲式會員店的元年，盒馬入局與國際玩家正面交鋒。這一年，Costco迅速開啟擴張之路，陸續在上海浦東、蘇州高新區拿地，落位上海二店、內地第三店。
◎來源：公開資料 制圖：贏商網
進入2021年，Costco拓店節奏愈加活躍。除了在深圳龍華拿地，正式落地華南總部和南中國首家旗艦賣場之外，還與廣州、寧波、杭州、南京簽署投資協議。
除此之外，成都、北京新店亦提上日程。
今年2月，據“Gomall購成都”消息，Costco已確定落戶天府新區秦皇寺中央商務區保稅區內，未來將以“社區店+購物中心”在成都發展，具體擇址落地項目或為天府保稅商業中心。
5月，據“首都之窗”消息，市領導帶隊到順義區考察調研開市客商業綜合體項目選址地塊，并表示要加快推進力度，爭取項目早日落成。
包括青島在內，短短兩年，Costco已在內地敲定10家新店。其中，上海浦東、蘇州、深圳門店早已開工建設，開業之期趨近，寧波、杭州、南京門店則計劃2023年內開業。
這意味著，兩年后，Costco內地已開業門店預計將達7家。
錨定“雙料”活力之城，片區“組團效應”明顯
兩年來，Costco以上海為起點，繼而布局華東“包郵區”、進擊華南一線城市、北上拓展，逐漸描繪出清晰的中國擴張圖譜。從Costco的拓展路徑中，贏商網發現了一些有意思的邏輯。
在首店開業之時，Costco亞洲區總裁張嗣漢表示，這家店的選址源自天貓的運營經驗。“從過去5年訂單來看，Costco主要消費者集中在華東，上海最甚，閔行、浦東訂單相當”。
從閔行（首店）、浦東（第二店）到蘇州（第三店），這條選址邏輯無疑貫穿于Costco的擴張之路。不僅如此，在其目前敲定的10家門店中，一半位于華東，尤其是江浙滬包郵區。
華東之外，Costco隨即將目光鎖定深圳，山姆會員店大本營所在地。在山姆深圳龍華店直線距離大約3公里之處，Costco將同時落地Costco華南總部和南中國首家旗艦賣場。
在深圳這個深水區市場，Costco聰明地選擇再度攜手星河控股，后者作為深圳本土赫赫有名的“地頭蛇”，無疑將助力Costco提升競爭優勢。
除了北上廣深四座一線城市，Costco瞄準的蘇州、寧波、杭州、南京、青島、成都均為新一線城市，且均為GDP破萬億元、擁有近千萬級人口的“雙料”活力之城，釋放著巨大的消費需求和潛力。
2020年，上述十座城市GDP總量位居全國top13，增速在1%-5%之間，呈現穩定的增長態勢。
根據今年公布的第七次全國人口普查數據，除了南京（931.46萬人）、寧波（940.42萬人），其余八座城市常住人口均超千萬人，同比2010年第六次人口普查，保持高速增長態勢。
進一步觀察Costco具體的選址，可以看到一些共性：非商業繁華地，但消費力集中，“組團效應”明顯，物流、貨運便利，是未來的消費聚集區。
以Costco落位的上海浦東新區康橋工業區、深圳龍華片區為例，前者是上海最早的市級工業區之一，城市外環線、羅山路、滬蘆高速以及地鐵11號線、16號線縱橫貫通，Costco所處位置離上海迪士尼僅一站地鐵。
后者密集分布各類產業園區，緊挨福龍路，一公里通達4號線雙地鐵站，毗鄰深圳北站，并且五公里輻射富士康、華為兩大巨頭，科創氛圍濃郁，周邊消費力水平較高。
Costco其余城市的選址策略，也在一定程度上體現了上述特質。
比如，蘇州高新區滸墅關地區，聚集了日本永旺夢樂城、瑞典宜家、法國迪卡儂等國際巨頭；杭州蕭山經濟開發區橋南區塊，屬于自貿試驗區，未來將朝國際化、品質化、高端化方向發展；寧波鄞州區下應街道，將輻射帶動東部新城、東錢湖旅游度假區和南部新城的商業活力。
倉儲會員店混戰，Costco如何加筑護城河？
截至目前，Costco在全球設有800多家門店，會員超過1億人。中國，無疑正成為其加速拓展的重要目標市場。
究其原因，除了首店試驗累積的運營經驗，疫情下國內商業環境呈現的韌性、中國日漸成熟的會員制市場，也為Costco帶來了擴張信心。
與此同時，國內會員店、倉儲店在近兩年全面爆發，盒馬、永輝紛紛入局，山姆會員店拓展加速。市場競爭日益激烈，加快“跑馬圈地”也變成Costco們的共識。
目前，這些形態模式多元的新舊玩家已在上海 、北京等多個城市短兵相接。
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“老玩家”山姆會員店：今年將新增5家門店，除了4月28日亮相的惠州首店以及即將于7月20日開業的廣州第二店，位于國創光谷上城的武漢第二店、落位上海的亞洲最大山姆旗艦店、選址奧體印象城的杭州第三店均計劃9月開業。屆時，山姆中國門店將增至36家，預計到2022年底，其開業及在建門店將達40-45家。
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“高速玩家”盒馬X會員店：首店于去年10月落地上海，今年擬向全國規模化復制。據侯毅透露，2021年將新開10家盒馬X會員店，上海第二家以及北京首店已于6月開業。
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“試水”的新玩家們：5月，Fudi首家生鮮倉儲會員店亮相北京；永輝也在此時發力倉儲店，目前已將福州、成都、重慶、上海、深圳、北京、等地的多家門店改造為“永輝倉儲店”，定位民生倉儲店，不收會員費。家樂福將于第四季度推出付費會員店，但其強調不一定為倉儲式形態……
面對國內日趨火熱的倉儲會員制市場，“跑得快”的Costco，也必須同步加筑自身的護城河。
作為美國最大的連鎖會員制倉儲量販超市，Costco商品覆蓋各類生活所需，包括暢銷的自有品牌科克蘭，并設有西式餐飲、聽力服務中心、光學眼鏡部、輪胎修護中心等會員服務區。在2020年全球500強榜單中，Costco排名第35名。
Costco向來以“不靠商品，靠會員”著稱，這也決定了其盈利模式——核心利潤來源是會員費，而非商品銷售。
這意味著，除了持續提供物美價廉的商品之外，持續提升會員服務，不斷壯大會員規模，將成為Costco提升競爭優勢的發力點。
不同于山姆的會員分級服務制度，Costco向會員提供同等權益，在服務品項也有所差異，且更加豐富。
根據Costco中國官網顯示，除了輪胎修護、眼鏡和助聽器選配等專屬服務以及驗光、眼鏡護理保養、輪胎氮氣填充、商品展示試吃等免費增值服務，不論是會員卡還是所購買的商品，還可享受“開市客Costco雙重保證”條款。
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會員保障：在會員卡有效期限內，若有任何不滿意可隨時取消會員卡，Costco全額退還當年度會員費。
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商品保障：在Costco所購買的商品，可享有全額退款保證（部分電器、珠寶首飾、有使用壽命限定之商品、私人定制商品等除外）。
值得一提的是，Costco將于2023年在南京開出全國首家包含全部會員服務的旗艦店，可視為其在國內提升會員服務的標志，屆時或將為中國會員帶來更多創新服務。
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