本土倉儲會員店尚處探索階段，零售業態短期難有突破。
圖片來源：pexels
在戰略聚焦主基調之下，盒馬X會員店正在全面收縮，門店全部停止營業。
8月底全部關停
7月31日，上海盒馬X會員森蘭商都店發布公告稱，因業務調整，線下門店將于2025年8月31日起停止營業，原配送范圍內會員可在線上盒馬APP繼續下單享受配送到家服務。
至此，盒馬X會員店所有門店全部停止營業。
目前上海盒馬X會員森蘭商都店商品幾近清空，門店僅剩下10余種雜貨、熟食。
7月31日，北京盒馬X會員世界之花店、蘇州盒馬X會員店環球港店、南京盒馬X會員店燕子磯店均宣布同日停止營業。
今年2月28日，盒馬X會員店發布公告稱，因業務調整，上海盒馬X會員店高青店、大場店、東虹橋店4月1日起暫停營業。2024年5月31日，因業務調整，北京盒馬X會員建國路店停止營業。
數據顯示，開業僅4個月，上海盒馬X會員森蘭商都店客單價接近1000元。據盒馬創始人侯毅透露，該店已在當年年底前實現盈利。
2021年6月18日，盒馬X會員店北京首店世界之花店開業，選址在北京市大興區久敬莊路世界之花假日廣場B1層。該店占地面積約17000㎡，全部采用倉儲式貨架、隨后，盒馬X會員門店快速拓展到蘇州、南京等地。
不過，受到戰略調整影響，盒馬X會員店業務和權益多有變動。2023年10月，盒馬宣布進行折扣化變革，商品價格下調，縮減SKU。緊接著在兩個月后，盒馬宣布線上停止開通新的X會員，到期會員續費需要到線下X會員店辦理。2024年2月，盒馬試點將免運費門檻提升至99元。
而到了2024年4月，在侯毅退休后，盒馬宣布重啟黃金會員和鉆石會員的開卡與續費服務，盒馬X會員店的VIP將升級為盒馬X黃金會員，免運費門檻將統一降至49元。
此外，盒馬X會員權益提供給消費者的差異性價值相對不足。在業內人士看來，盒馬X會員的商品和服務尚未摸索出一套成熟的打法，而會員制都需要長期深耕。
從盒馬X會員店收縮動作來看，這是盒馬主動做的業務調整，也是內部戰略聚焦策略的必然結果。雖然線下門店將全部關停，但盒馬X會員門店的商品仍支持線上下單和配送，聚合在盒馬“云享會”頁面，享受“天天會員價”及全年無限次滿49元免郵到家服務。
延續年初的“聚焦”主基調，盒馬目前重點打磨的是盒馬鮮生大店和盒馬NB下沉業態，圍繞商品力持續深耕門店精細化運營。
會員店不好做
在嚴筱磊擔任盒馬CEO之前，盒馬的市場拓展一直是“開大”和“做小”的策略，通過物流、供應鏈、商品優勢，來解決不同消費場域和覆蓋密集度問題，從而迭代出新業態，滿足不同層級消費需求。
隨后，盒馬相繼探索出了10多種零售新業態，包含盒馬鮮生、盒馬mini、盒馬X會員店、盒馬菜市、盒馬鄰里等。
在“開大”方面，有盒馬鮮生大店、盒馬X會員店，以品質升級為導向，基于消費者洞察的差異化商品。其中，盒馬X會員店被看作是盒馬的第二增長曲線，主打高線市場。
而在“做小”上，以盒馬NB為代表的業態，以價格優勢為導向，基于供應鏈重構的基礎商品，對城市末梢和下沉市場進行加密補足。
但從長期來看，盒馬X會員店都在核心城市里，一定程度上有上限。
會員店作為重資產業態，初期投入高且回報周期長，需要長期投入供應鏈建設和門店運營。山姆自1996年進入中國近30年來，截至2024年也僅開出53家門店。在盒馬整體戰略轉向聚焦的背景下，收縮甚至關閉會員店是優化資源分配的必然選擇。
會員店的核心競爭力在于高性價比的差異化商品，高度依賴全球供應鏈整合能力與自有品牌開發。與國際零售巨頭相比，國內企業包括盒馬在內全球化采購網絡缺乏優勢，導致進口商品占比低、價格競爭力不足。
就盒馬內部而言，多業態并行會導致資源分散，盒馬同時運營盒馬鮮生店、X會員店、盒馬NB店，供應鏈中臺需兼顧不同業態需求，效率難以最大化。
此外，中國消費者對會員費模式的接受度仍有限。山姆、Costco開市客等國際品牌通過數十年積累形成穩定的會員粘性，而本土企業因用戶開卡率低，導致會員卡收入占比偏低，難以覆蓋運營成本。
雖然盒馬X會員店全面退出線下，但對于盒馬來說，也帶來了諸多價值參考。
一是對商品品質理念的追求。盒馬X會員店高線市場打法背后，對商品品質和性價比的極致追求，推動了盒馬體系內其他業態的整體發展。比如，全球化產品采購能力的追求和自有品牌能力的打造能力。
盒馬不僅是單純的商品采購方，而是將產業鏈進一步向上下游延伸，既是零售商又是品牌商。可能很多人沒有注意到，盒馬已經是中國最大的飲料品牌之一。作為最早引入精釀啤酒的零售平臺之一，盒馬推動了精釀啤酒從小眾走向大眾。而通過自建工廠和精細化運營，烘焙也已經成盒馬的核心和特色品類。
二是“抄、操、超”背后的能力迭代。比如，盒馬X會員店在對標中形成的鮮切肉能力、烘焙能力能夠復用到盒馬鮮生門店中，而盒馬也在加大生鮮、快消品以外的品類縱深，通過開出更多門店進行商品迭代。
盒馬戰略更聚焦
2024年3月，嚴筱磊接任盒馬CEO之后，整體策略上更聚焦，確立了“盒馬鮮生+盒馬NB”雙輪驅動戰略，前者復制成功模型，后者打磨最優模型。
數據顯示，去年盒馬在連續9個月整體盈利的基礎上，實現雙位數增長。2024年，盒馬開出了72家盒馬鮮生門店，創下近五年最快開店紀錄，總門店數達到430家，超過沃爾瑪中國。
從拓展上看，盒馬鮮生更為下沉。過去一年開設的門店中，三分之一都位于二三線城市和縣城，選址上更靠近消費更強勁的年輕消費群體集中區域。在全國59個“千億縣”中，超過一半來自長三角地區。同時，盒馬還在非長三角的株洲、蕪湖、中山、東營、渭南等二三線城進行布局。很多盒馬新門店開業后一個月，消費者還在排隊。
而盒馬NB作為社區折扣超市，依托供應鏈優勢，以“天天低價、件件爆款”策略深耕下沉市場，成為新的增長引擎。
在商品方面，圍繞健康與便捷兩大消費趨勢，盒馬持續推出新品，HPP果汁、低GI面點、即食菜肴等不斷受到消費者喜愛。在本土特色商品開發上，通過引入云南大藍莓、貴州酸湯、新疆西梅等地方特色美食，豐富商品多樣性。
今年3月初，盒馬在內部披露了2025財年戰略規劃，新財年仍將聚焦盒馬鮮生業態擴張，計劃新開近100家門店，進駐幾十個新城市，而“千億縣”“百強鎮”都將是其布局重點。
同樣是在今年3月，盒馬宣布全年盈利(2024年4月至2025年3月)，且無論淡旺季都達成了一個較好的盈利水平。這也是盒馬成立以來第一次實現全年盈利。
顯然，這一系列的動作和成績，離不開盒馬CEO嚴筱磊所進行的變革舉措。
在阿里巴巴集團2025財年第三季度業績交流會上，阿里巴巴高管明確表示，目前沒有出售盒馬的計劃。阿里巴巴高管認為，盒馬增長很好、擴張穩健，而且也實現了整體盈利。盒馬是線下和線上融合的數字化新零售戰略的成功，阿里巴巴將用更開放的心態，去思考怎么讓盒馬體現更多的價值。
而2月中旬，馬云曾前往長沙盒馬鮮生門店進行視察，網上流傳馬云與盒馬門店員工笑容滿面的合影，也有門店員工向媒體透露“他很滿意我們這里。”業內人士認為，這也預示著盒馬2025年將會保持高歌猛進的勢頭，進入全新的高質量發展階段。
會員店賽道，有人進有人出
倉儲會員店是個好業態，但不是所有玩家都能做好。倉儲店有其門檻，從賣場到倉儲店需要足夠的人力、供應鏈等儲備。
會員制模式也需要考慮續約率情況，核心產品選擇、運營效率，會員服務質量等都是消費者忠誠度的重要影響因素之一，這也考驗著企業的后期整體經營能力。
畢竟，商品力是會員店的核心，而商品的能力背后是團隊的能力，團隊的能力背后是組織的能力。沒有強大的組織力培養和產生源源不斷的人才，就不可能有國際一流的商品呈現。
7月29日，武商集團旗下首家會員制商店——WS江豚會員店在武漢開業。該店位于武漢市東西湖區金山大道與七雄路交匯處(晉學路9號)的黃金區位，營業面積超10000m²。通過專屬的供應鏈體系，以自有品牌、定制和直采方式對全國名優商品進行采購，會員店與武商傳統大賣場的品種差異超過80%。這也是本土零售企業對會員制賽道的最新探索。
今年3月25日，fudi會員商店創始人王興水在聯商網舉辦的2025中國超市周-中國折扣店發展論壇上判斷：“大路貨、通貨將逐漸地從會員店中出局。”
在他看來，會員店需要堅持三個毫不動搖：一是堅持會員第一原則、二是堅持大包裝銷售、三是堅持高規格選址。此外，他還認為，商品、運營、電商共同組成倉儲會員店模型的三支柱。
而電商“母店+子倉”的打法，未來會更是標配，而不是選配。fudi會員店也會在今年啟動從門店5公里范圍配送到全城配，再從全城配的熱點區域，進化到前置倉的極速達。只有插上電商的翅膀，實體零售才有機會和未來。
總體來看，當下本土企業對于倉儲會員店尚處于探索與嘗試階段，對于倉儲會員店的核心價值與能力支撐尚需要時間認知與建立，這個過程中所存在的不確定性依然很大。
如果僅僅是搶抓機會性的布局，對于任何一家零售企業而言都很難真正獲得倉儲會員店的整體價值。畢竟，零售業態的創新和變革并非在短期內能夠取得突破，而是需要不斷長期投入。
對于盒馬來說，如今門店已經形成了規模化優勢，回到核心基本盤，持續深耕，將是長期的方向。而找到了發展的清晰定型模式，也就找到了未來不斷盈利的能力。
本文轉載自新零售（ID：ixinlingshou），已獲授權，版權歸新零售所有，未經許可不得翻譯或轉載。
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